danni al veicolo dalla rimozione forzata

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Come dimostrare i danni subiti?

Una dashcam installata sul veicolo può registrare quanto succede durante la rimozione del veicolo

Il Codice della Strada prevede che, in taluni casi, la sosta irregolare di un veicolo sia oggetto di rimozione forzata ai sensi dell’art. 159, cioè si proceda al trasporto del veicolo dal luogo della commessa violazione ad un deposito autorizzato.
E’ possibile che durante le suddette operazioni l’operatore addetto al recupero del veicolo possa inavvertitamente danneggiare il veicolo in sosta (strisciature alla carrozzeria, al paraurti, ai cerchioni, danni alla meccanica, … dovuti alla movimentazione dell’attrezzatura).
Durante la fase del ritiro il conducente od il proprietario potrebbero lamentare danni al veicolo dalla rimozione forzata, non presenti prima della sosta e non causati da altri fattori.

Come dimostrare i danni provocati dalla rimozione forzata?

rimozione forzata di auto con carro attrezzi

rimozione forzata di auto con carro attrezzi
(fonte notiziediprato.it) 

 Le imprese che si occupano dei servizi di rimozione dei veicoli, nel momento in cui agganciano un veicolo, accettano le condizioni del veicolo in quel momento e sono responsabili e custodi del mezzo dal momento dell’aggancio fino alla restituzione al legittimo proprietario e/o conducente.

La modalità di restituzione avviene di norma dopo aver rimborsato le spese di rimozione e custodia del veicolo (solitamente centinaia di Euro), per cui l’automobilista, dopo che ritiene di aver subito danni al veicolo dalla rimozione forzata, si vede costretto subito a pagare le spese, ingenerando un contenzioso verbale che spesso porta alla mancata riconsegna del veicolo.
Solitamente prima della rimozione di un veicolo vengono accertate le condizioni del mezzo da rimuovere, compilando un prestampato, ma sarà sempre compilato correttamente?

Ma viene compilato correttamente il verbale di rimozione forzata?

Una compilazione errata, imprecisa da parte dell’addetto alla rimozione può generare difficoltà nello stabilire le responsabilità oppure una errata compilazione, indicando ad es. che sono presenti strisciature o graffi dappertutto (anche se il veicolo magari è nuovo), rischia di generare aspetti di rilevanza penale.
Certo è che l’onere della prova può non essere semplice.

Come potermi tutelare?

Uno strumento che può aiutare in tal senso è l’installazione di una dashcam a bordo del veicolo, che andrà collegata in modo da poter registrare quanto avviene anche durante la sosta. Esistono modelli che consentono di registrare anche oltre 11 ore di filmati prima della sovrascrittura automatica oppure modelli con la funzione Time Lapse che varia la frequenza di cattura dei video (da 30 fotogrammi/secondo a 2 fotogrammi/minuto).

Cosa può fare una dashcam?

Registra quanto succede durante la rimozione: dal tipo di veicolo intervenuto (carro attrezzi o carro con pianale) all’operatore che effettuerà la rimozione del veicolo, dal tipo di barre utilizzate alla modalità con cui avviene il sollevamento, …

E se viene rimosso per sbaglio il veicolo sbagliato?

Immaginatevi di aver parcheggiato correttamente e di trovarvi poi il veicolo rimosso. Come poterlo dimostrare visto che l’auto è stata spostata?

La presenza di una dashcam consente di registrare l’esatta posizione del veicolo, permettendo di dimostrare l’eventuale colpa dell’operatore del servizio di rimozione che ha “agganciato” il veicolo sbagliato.

Concludendo, la presenza di una dashcam, oltre che registrare quanto accade durante la guida, ben si adatta a tutte quelle realtà delle città in cui vi possano essere danni al veicolo dalla rimozione forzata oppure errate rimozioni senza ammissione di colpa da parte degli operatori nominati dal Comune o da altri Enti preposti per la rimozione dei veicoli in sosta irregolare.

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Appassionato del proprio lavoro, opera per la prevenzione e la sicurezza stradale da oltre un decennio. Convinto sostenitore della necessità di aiutare i conducenti prudenti a tutelarsi da quelli che credono di essere gli unici sulla strada e che non sanno cosa siano le regole ...

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